近日，由工信部归口制定、国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合批准发布的GB 47955—2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式落地，将于2027年1月1日全面实施。作为国内智驾领域重要安全强标，新规明确高阶自动驾驶全流程安全验证准则，首次将仿真测试确立为车型市场准入的前置关键环节，标志我国智能网联汽车产业正式迈入“安全先行、规范发展”的新阶段。《人民日报》、《新华网》、《凤凰新闻》等多家中央主流媒体围绕新规落地、产业变革趋势，对国产自研标杆RealSim自动驾驶仿真平台进行长篇权威报道，高度认可其在智驾合规化、安全验证国产化中的核心底座价值。
此次发布的强制性国标，构建了适配国内道路场景、覆盖全产品形态的智驾安全体系，明确区分基础单车道、基础多车道、领航驾驶辅助三类系统安全基线，从功能规范、人机交互、驾驶员监测、数据溯源、安全归档等维度，建立统一、刚性的行业准入标准。新规硬性要求行业必须建立仿真测试、封闭场地测试、实车道路测试三级验证体系，所有车企算法迭代、OTA升级、车型上市，均需完成海量极端场景仿真验证并留存完整可溯源测试档案，彻底终结“重宣传、轻验证”的行业乱象。
业内普遍认为，随着智驾安全红线全面收紧，纯实车测试模式已无法满足高阶自动驾驶的合规与安全需求。真实道路测试成本高、风险大、极端场景稀缺、迭代周期长，难以覆盖鬼探头、恶劣天气、复杂博弈、突发路况等海量边缘工况。而以人工智能、物理AI、数字孪生为核心的虚拟仿真技术，能够在可控、安全、高效的数字试验场内，批量生成千万级测试场景，实现全天候并行验证，大幅压缩研发周期、降低试错成本，成为汽车产业培育新质生产力的核心支撑。
多家央媒重点解读并肯定RealSim全链路国产仿真解决方案的产业价值。作为具备完整自主知识产权的高阶自动驾驶仿真平台，RealSim打通场景编辑、数据回灌、硬件在环、云仿真、AI智能场景生成全技术链条，深度贴合中国复杂道路交通特征，适配乘用车、商用车、物流重卡、智慧矿山、无人环卫、Robotaxi等全场景落地需求。
针对国标最新合规要求，RealSim构建了高保真物理还原、全维度安全评估、全过程数据溯源、全版本迭代归档的标准化验证体系，完全匹配新规对仿真覆盖率、测试严谨性、数据闭环、版本可追溯的硬性要求。依托平台能力，车企可快速搭建“路采真实数据—虚拟仿真迭代—实车优化闭环”的标准化研发流程，系统性提升感知、决策、控制全链路算法安全冗余，高效满足车型准入、OTA升级、安全归档的合规审查标准。
权威媒体分析指出，距离2027年新规正式实施仅剩半年窗口期，国内智驾产业正迎来规范化、体系化、国产化的关键转折点。未来产业竞争，不再只是算法能力的比拼，更是安全验证体系、仿真底座能力、数据闭环体系的竞争。仿真测试作为高阶自动驾驶落地的刚需环节，将持续承担“安全守门员”的核心角色，成为智能汽车新质生产力提速升级的核心赛道。未来，RealSim将持续深耕物理AI与高保真仿真核心技术，不断完善场景库体系、升级合规验证能力、推进测试结果标准化互认，持续为国内智能网联汽车产业安全、高质量、规范化发展筑牢自主可控的数字化仿真底座，助力高阶自动驾驶技术安全落地、普惠出行。