2026年5月，针对智能网联汽车准入和上路通行试点工作，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合制定发布《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南（试行）》，《指南》围绕智能网联汽车准入、使用主体、上路通行、试点暂停与退出四大维度作出系统性规范，指导汽车生产企业与运营主体在指定城市限定区域内有序开展高阶自动驾驶试点工作。
《指南》对车企产品设计验证能力提出明确硬性要求，企业需具备完善的仿真分析验证、整车测试验证能力，搭建完整的自动驾驶系统安全验证体系，仿真验证报告成为智能网联汽车产品准入审核的重要组成部分。面对新规提出的严苛验证标准，传统依靠实车路测的方式难以覆盖海量复杂场景，存在周期长、成本高、高危场景无法复现等问题，专业化、可追溯的第三方仿真验证成为车企完成试点申报的关键支撑。
RealSim自动驾驶仿真平台全面对标《指南》准入验证要求，以云端大规模并发仿真能力，解决车企牌照测试核心难题。平台支持弹性云计算资源调度，可按需扩缩算力集群，无需企业自建运维服务器，即可支撑3000万公里以上法规测试里程并发运行，保障大规模任务稳定执行，减少任务失败带来的算力与时间损耗。
平台云仿真环境搭建便捷，可与企业现有数据平台顺畅对接，对原有研发工具链适配性强，集成成本更低；场景生成工具完善，既支持WorldSim场景在线编辑制作，也可直接导入LogSim实采场景数据，双线场景资源均可稳定运行，覆盖准入要求的各类路况、交互场景。同时平台支持自定义算法运行模式与安全评价指标，可留存完整运行日志与车辆状态数据，帮助研发人员快速分析、定位算法问题，支撑系统持续迭代优化。
依托全链路云仿真能力，RealSim可生成全过程可追溯、可复现的标准化验证材料，输出符合四部委试点申报规范的仿真验证报告，可直接用于企业智能网联汽车产品准入申报、限定区域上路通行资质审核，大幅简化试点申报流程，降低实车测试投入，高效满足《指南》对企业设计验证能力的各项考核标准。
随着智能网联汽车准入与上路通行试点持续推进，行业合规门槛不断提升。未来，RealSim将持续对标四部委试点指南细则，不断优化大规模云仿真调度能力、丰富本土化场景数据库，为更多整车企业、智驾运营主体提供专业、可靠的第三方仿真验证服务，助力企业顺利参与全国智能网联汽车试点工作，推动高阶自动驾驶技术安全、规范化落地应用。
《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南（试行）》原文链接：